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路虎车怎么样?奇瑞路虎极光质量怎么样?浅谈路虎极光L的优缺点

商业周刊网 | 2022-07-21 11:13:22

路虎在中国正在走出困境,也别听谁谁谁说路虎不行了,给一组数据。

2021年度,捷豹路虎全年累计销量为103,888台,同比增长9%。

其中,光是路虎的百万级别豪车路虎揽胜和揽胜运动的销量都是万辆级别,同时还有即将破万的卫士家族,就这三款车的利润,你自己算算。

而合资车型这边,路虎极光L也迎来了销量的增长。

怎么说?

来中国还是得加长,虽然路虎极光为了保性能并没有加得像BBA那么狠,但这一加,销量的确也就上去了。

的确,此前的路虎一直被质疑,但有一说一,这些年路虎的品牌、产品和服务都比以往改善得太多了。

就拿路虎极光L而言,算是路虎专门为中国市场打造的车型。

那么我们今天不吹不黑,结合车主的真实体验,去看看这款中国特供的路虎到底怎么样?

还是先来看下这款车的优点。

一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外饰到内饰都是如此。

而路虎的设计一直以来就是被模仿的对象,这点相信没有人会质疑吧?

其二,开路虎的车主,无一例外地会给极光L的动力竖起大拇指。

这绝对不是吹捧,全系2.0T+48V轻度混合动力,入门即有200PS最大马力,次低配开始便是249PS。

如果你开过极光L,就知道这款车提速非常迅猛,推背感强烈。

虽然是加长车型,转向精准,车身跟随紧凑,这得益于扎实的底盘功力,果然是SUV起家。

方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错,甚至可以说能够和宝马X3相提并论。

其三,既然是加长了,前后排空间的抱怨肯定是没有了。

路虎极光本身座舱内的豪华感就营造的不错,该用皮的地方绝不会少你一块。

因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。

其三,或许此前你听说过路虎的抱怨,但绝对不会有“减配”这一项。

路虎配置高和用料扎实是出了名的,英国人似乎并不像德国人那么精打细算。

你拉开配置表,从入门车型开始,表单都是满满当当的,绝不会出现BBA那种为了降低入门门槛,吸引消费者而搞出一款丐中丐。

全系标配胎压显示、交通标识识别、主动刹车、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式、后桥限滑差速器、主动进气隔栅、全液晶仪表、带记忆的电动后备箱等,中高配车型基本能想到的都给你了。

这点的确比BBA良心,你看看宝马奥迪,动不动就是选装加钱。

谈完优点,那就再来看看缺点吧。

车主抱怨最多的,就是油耗。

新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。

而过了磨合期后,综合路况百公里油耗少的为10L,但基本稳定在平均12L左右。

对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯,因为和BBA相比,路虎极光L的油耗也没有高太多。

然后是头部空间,特别是对于大个子而言。

这个是路虎极光L的先天不足,因为这是为了它那时尚的外观开路。

快速下压的车顶线条,帅气是很帅气,势必导致了头部空间会有损失。

鱼和熊掌不可兼得,这得消费者自己考虑了。

最后,有车主抱怨后排座椅的腿部支撑不足,影响到了舒适性。

的确,之前就说了,路虎极光L的加长并不猛烈,为了获得更多的二排腿部空间,减少后排座椅的长度是一个好办法,相当于是一个折中,因此这个抱怨也是有理有据的,大长腿肯定会嫌短。

还好座椅软硬度和后排靠背电动调节,可以弥补一些。

结束语:

有人会问,路虎不是有挺多小毛病,为什么不提?

我想说,这或许是之前的事情了,起码在如今,中国市场上的国产路虎的可靠性都还是很不错的。

购车前,你可以多了解下论坛中真实车主的体验或者是中国JD.Power路虎的排名,那可是仅次于保时捷后,排在第二名。

最后给个建议,无论是买什么车,不要以老眼光去看,还是要自己去体验。

奇瑞路虎极光质量还算可以:

1、先说为啥买揽胜极光,原因很简单,揽胜系列属于路虎的高端系列,除了车身尺寸以外,产品各方面都要高出BBA同级产品一个段位。我需要一台操控好的车,毕竟一个人开的时间多,此外需要回老家,通过性要好,所以选择了一辆真正具有越野性能的豪华SUV——路虎揽胜极光;

2、路虎揽胜极光质量怎样,从2016年4月到现在,这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病,无论是售前、质量还是售后,我对路虎这个品牌还是非常认可的,未来如果升级,极光大概率会被保留下来。原因很简单,极光几乎是我见过这个级别最好开的SUV。具体表现在车身稳定性非常好,操控堪称同级之王,提速很快,油门的响应非常的迅捷,揽胜极光的隔音处理水平很高;

3、从使用2年多来的油耗情况来看,它的百公里综合油耗在9升左右(具体数字我还真没有刻意去测),这个油耗水平对于一款四驱中型豪华SUV而言,我个人是比较满意的。能够省油,从技术看,极光的9速变速箱的确发挥了省油功效,因为车辆120公里时速的时候,发动机转速还在2000转以下。

标签: 路虎极光L 中国市场打造的车型 万辆级别 百万级别豪车路虎揽胜

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