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一汽解放受制“需求回落”销量下滑近70% 增量竞争转变为存量竞争

一汽解放受制“需求回落”销量下滑近70% 增量竞争转变为存量竞争

2022年，国内商用车市场需求总量回落，存量竞争成为商用车行业的新常态。2021年年报中，一汽解放清晰地看到了严峻的销售形势。果不其然，5

一汽解放受制“需求回落”销量下滑近70% 增量竞争转变为存量竞争

2022年，国内商用车市场需求总量回落，存量竞争成为商用车行业的新常态。2021年年报中，一汽解放清晰地看到了严峻的销售形势。果不其然，5
信用卡业务发展进入存量竞争时代 员工“内卷”贴钱拉新

信用卡业务发展进入存量竞争时代 员工“内卷”贴钱拉新

在数字金融、消费金融时代下，信用卡业务发展进入存量竞争时代。为了拉新抢占客户，信用卡客户经理也上演内卷大战。北京商报记者注意到，在

信用卡业务发展进入存量竞争时代 员工“内卷”贴钱拉新

在数字金融、消费金融时代下，信用卡业务发展进入存量竞争时代。为了拉新抢占客户，信用卡客户经理也上演内卷大战。北京商报记者注意到，在
一汽解放销量骤降逾64%进入存量竞争3年后新能源车销量要占20%

一汽解放销量骤降逾64%进入存量竞争3年后新能源车销量要占20%

2022年，一汽解放开局不利，盈利都成了难题。2月14日晚间，一汽解放(000800 SZ)发布2022年1月份产销快报显示，公司当月销售汽车2 83万辆，

一汽解放销量骤降逾64%进入存量竞争3年后新能源车销量要占20%

2022年，一汽解放开局不利，盈利都成了难题。2月14日晚间，一汽解放(000800 SZ)发布2022年1月份产销快报显示，公司当月销售汽车2 83万辆，

存量竞争之下，成功的营销只有这两个字……

灵狐科技摘要：衡量营销成功与否，无非就是品、效二字。2021年刚刚开启，企鹅智库就发布了《流量重构时代来临：2020-2021中国消费互联网竞

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